采用電液伺服機構(gòu)，根據(jù)液壓傳動原理建立起來的自動控制系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的運動隨著控制信號改變而改變。 電液伺服閥主要包括噴嘴擋板式、射流管式、直動滑閥式。直動性電液伺服閥用永磁式力馬達、動圈式力馬達（VCD式）或高頻直動電磁鐵驅(qū)動閥芯，其位移由位置傳感器進行檢測，由內(nèi)置式電子線路對主閥芯進行閉環(huán)控制。該閥具有耐污染能力強、可靠性高等優(yōu)點，已開始得到廣泛應用。

伺服閥的使用壽命和可靠性與系統(tǒng)維護有密切關(guān)系： 1. 電液伺服閥維護要求在條件允許的情況下，應定期檢查油液的污染度。在油箱中注入10%以上的新油液，即應換上沖洗板，啟動油源，清洗24h以上。然后更換或清洗過濾器，再卸下沖洗板，換上伺服閥。系統(tǒng)換油時，在注入新油前應徹底清洗油箱，換上沖洗板，通過5～10μm的過濾器向油箱注入新油。啟動油源，沖洗24h以上，然后更換或清洗過濾器，完成管路、油箱的再次清洗。溫度對伺服閥的影響主要表現(xiàn)在閥的零漂上，針對該問題，保持正常的工作油溫很重要，即在油箱體積一定的情況下，保持冷卻系統(tǒng)正常。首先要經(jīng)常監(jiān)測油溫，以便于確定開啟冷卻系統(tǒng)；其次，對冷卻回油過濾濾芯要經(jīng)常更換清洗，一旦堵塞造成回油不暢，就會使溫升很快。油液盡量保持40～50℃的范圍內(nèi)工作。 伺服閥在使用過程中出現(xiàn)堵塞等故障現(xiàn)象，不具備專業(yè)知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥，伺服閥需定期返回廠家清洗、調(diào)整。 切忌讓鐵磁物質(zhì)長期與馬達殼體相接觸，防止馬達跑磁，跑磁嚴重時伺服閥甚至不能工作，輕則影響伺服閥零位和輸出。不要自己擅拆伺服閥去調(diào)零。 當系統(tǒng)發(fā)生嚴重的故障時，應首先檢查和排除電路和伺服閥以外的環(huán)節(jié)后，再檢查伺服閥。2. 伺服閥的零偏及影響伺服閥的機械故障主要表現(xiàn)為零偏、卡死和磨損。